Provkörning av Hyundai i20 1,2 (84 hk)
Ritad och konstruerad i tyska Rüsselsheim, tillverkad i turkiska Izmit. Nya i20 är en heleuropeisk bil, medan ägaren är det sydkoreanska jättekonglomeratet Hyundai. Och man skräder inte orden. Nya i20 ska bli en storsäljare i B-segmentet.
Första intrycket
Var i Tyskland för några månader sedan och klämde på nya i20. Då imponerade bilen, och det gör den nu med. Den rullar vuxet och tyst och den är rymlig. En av de bättre i klassen, när de nya motorerna kommer.
Ockrockad
10/10
Prisvärd
6/10
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa.Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 89 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Genom att klicka på "STARTA PREMIUM" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se