Provkörning av Lexus LC 500 Sport+
Vi plockar ut en av Sveriges första LC 500, bestyckad med något så udda som en sug-V8-motor!
Det här är nytt!
V8
Stor slagvolym, ingen turbo. Vinkelåttan ger 477 hk.
Differentialbroms
Bakhjulsdrivna bilar mår bra av dominant krafttilldelning av Torsen-typ.
Kolfibertak
Vi undrar över nyttan av lättviktslocket.
Direct Shift
10-växlade automatlådan är (nästan) lika len i både sport- och normalläge.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa.Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 89 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Genom att klicka på "STARTA PREMIUM" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se