Provkörning av nya Toyota Mirai

Det är ingen tvekan om att bilindustrin valt väg in i framtiden. Det är elbilarna som ska ersätta bensin- och dieselbilarna och hjälpa hela transportsektorn att klara klimatmålen i Paris-avtalet.
De som ändå tvekar om elbilens förträfflighet anger framför allt laddinfrastrukturen och hur svårt det är att snabbt ladda batterierna som skäl till eftertanke. För även om det pratas om nya och bättre batterier finns det en teknisk begränsning i batterierna: de blir för varma om de laddas för snabbt.

Bränsleceller som genererar el med hjälp av vätgas är det enda tydliga alternativet till batteribilarna. Fördelen är en lika snabb tankning som med bensin eller diesel och lång räckvidd på en mindre volym energi. Nackdelen är dyr produktion av bränsleceller och att det behövs ytterligare en infrastruktur för produktion och distribution av vätgas.
När Toyota ger oss chansen till en tidig provkörning av andra generationen av vätgasbilen Mirai måste den tankas och prepareras i Köpenhamn och sedan köras över Öresundsbron till Vellinge utanför Malmö där provkörningen äger rum.