Provkörning av Toyota Yaris GRMN
Den bestående känslan efter att ha kört förserieversionen av kompressortrimmade Yaris GRMN på Nürburgring är tydlig – det här är på riktigt. Och det är bra.
Det här är nytt!
Motorn
Den kompressormatade motorn på 1,8 liter och drygt 210 hästkrafter. Vilket alltså är nästan dubbelt så mycket effekt som i en vanlig Yaris.
Chassi
Chassisättningen är fast utan att vara stenhård. Balansen är mycket fin och prestandainriktad.
Bromsar
Differentialbroms av Torsentyp som fungerar mycket bra.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 89 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se