Provkörning av Volkswagen ID.7 Pro
Premium Varför gjorde de inte så här från början? Det är det bestående intrycket av Volkswagen ID.7 – den senaste i raden av helelektriska bilar från Volkswagen.
Det går nästan att ta på stoltheten när Volkswagen visar upp sin senaste ID-bil. Volkswagen själva tycker att den är bra. De vet att den är bra och de vet att vi inbjudna journalister kommer att tycka att den är bra. Men borde de verkligen vara så stolta?
Förhandssnacket om ID.7 har till stor del gått ut på att Volkswagen nu har rättat till de brister som många, många har klagat på i de hittills lanserade ID-bilarna. Elmotorerna har varit för törstiga, laddningen för långsam och infotainmentsystemet… ja, det har nästan fått utstå lika mycket spott och spe som Jesus vid påsk.
När ID.3 lanserades, först ut på den sprillans nykonstruerade MEB-arkitekturen, var mjukvaruproblemen till en början enorma. Färdigbyggda bilar blev stående i väntan på uppdatering och när de till slut levererades hade de ändå inte alla funktioner igång.
LÄS PREMIUM GRATIS I EN VECKA
Få tillgång till hela Expressens digitala värld.
Allt detta ingår:
- Alla artiklar på Expressen.se och i Expressen–appen
- E-tidningen – upptäck dagens Expressen och utvalda magasin
- Dela din prenumeration med upp till 3 personer
- Ingen bindningstid – säg upp när du vill
Genom att klicka på “STARTA PREMIUM” godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se