4 familjefavoriter mot Sveriges mest sålda elbil

Publicerad: 02 apr 2022, kl 04:14

Vi har samlat de gamla kombimästarna för en sista match. Audi A4 40 TDI och nya Mercedes C 220 d som dieselmildhybrider, och BMW 330e med en laddhybridmotor. Volvo V60 har en supersnål bensinhybrid under huven. Alla är de gamla testvinnare. Men har de gamla kämparna en chans mot det nya gardet – Volkswagen ID.4?

✓ Mildhybrid, laddhybrid eller elbil...

✓ ... kombi eller suv...

✓ ... bensin, diesel eller el...

✓ ... detta är bäst för dig!

Mikael Stjerna mikael.stjerna@teknikensvarld.se

Sveriges populäraste biltest

Vi testar alla bilar på svenska vägar, där du kör. Vi mäter förbrukning och räckvidd på väg och i labb, vi testar säkerheten och vi redovisar alla ägandekostnader. Allt detta och mycket mer om följande bilar får du i detta test:

Audi A4 Avant 40 TDI quattro Proline (mildhybrid)
BMW 330e xDrive Touring Advantage (laddhybrid)
Mercedes C 220 d Kombi SE Edition (mildhybrid)
Volkswagen ID.4 Pro Performance (elbil, Sveriges mest sålda under 2021)
Volvo V60 B4 FWD Core (mildhybrid)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Sveriges populäraste biltest

Audi A4 Avant 40 TDI quattro Proline (mildhybrid)
BMW 330e xDrive Touring Advantage (laddhybrid)
Mercedes C 220 d Kombi SE Edition (mildhybrid)
Volkswagen ID.4 Pro Performance (elbil, Sveriges mest sålda under 2021)
Volvo V60 B4 FWD Core (mildhybrid)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Sveriges populäraste biltest

Audi A4 Avant 40 TDI quattro Proline (mildhybrid)
BMW 330e xDrive Touring Advantage (laddhybrid)
Mercedes C 220 d Kombi SE Edition (mildhybrid)
Volkswagen ID.4 Pro Performance (elbil, Sveriges mest sålda under 2021)
Volvo V60 B4 FWD Core (mildhybrid)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Under ett halvsekel har kombibilen varit svenska bilköpares sweet-spot. Rejält lastutrymme, möjlighet att transportera hela bohag i platta paket från Ikea, plats för stora takboxar. Osvenska storfamiljer med normlöst många barn kunde till och med köpa sjusitsiga kombimodeller med bakvänt barnsäte. Vem behövde en minibuss? Eller en sportbil – när det fanns Audi RS och Volvo 850 T5?
Kort sagt – kombimodellen var den svenska modellen. När vi reste utomlands såg vi att utlänningar körde småbilar och sedan-modeller och kunde liksom inte förstå hur de tänkte. Hur fick de hem Billy från Ikea i en bil med brevinkast i stället för baklucka?

Är du redan prenumerant, logga in för att läsa.Logga in

Expressen Premium - Digital prenumeration

Teknikens Värld är nu en del av

Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.

Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
Därefter är priset 89 kr/mån
Digital tillsvidareprenumeration
Ingen bindningstid – säg upp online när du vill

Byt betalsätt till faktura

Genom att klicka på "STARTA PREMIUM" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.

Rätta text- och faktafel - Anmäl till Medieombudsmannen

Kommentera artikel

Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se