BMW mot Mercedes i fem olika klasser

Det bubblar av aktivitet, både i Stuttgart och München. Alldeles nyligen lanserades senaste generationen BMW 5-serie på den svenska marknaden, knappt ett år efter att Mercedes lanserat sin senaste E-klass. Bägge modellerna är testade av oss, dessutom mot varandra så sent som i Teknikens Värld nummer 5 i år (första testet av nya 5-serien) och det är tydligt att nivån är riktigt hög.
Självklart undrar vi om den där nivån håller i sig över hela modellprogrammen. Dessutom är det synnerligen intressant att se hur dessa bägge resonerar i sin bilkonstruktion när de hamnar i konstruktioner som de inte är fullt lika bekanta med – läs framhjulsdrift. Mercedes har mest erfarenhet då de debuterade med A-klass, med drivning på framhjulen redan 1997, men för BMW:s del räknar vi erfarenhetsåren till tre. BMW 2-serie Active Touring blev märkets första framhjulsdrivna bil när den lanserades 2014. Men när vi räknar in alla åren med New Mini (lanserad 2001) så blir det tydligt – bägge tillverkarna ska kunna leverera vettiga framhjulsdrivna produkter. Hur det går får testet utvisa.