Teknikens Värld / Test & provkörningar / Test / Ny elbil och laddhybrid mot gammal dieselbil

Tre nya elektrifierade bilar mot en begagnad dieselbil. Nu testar vi!

Tre nya elektrifierade bilar mot en begagnad dieselbil. Nu testar vi! Foto: Patrik Lindgren / Expressen Lifestyle

Ny elbil och laddhybrid mot gammal dieselbil

Publicerad: 09 jul 2022, kl 04:09Uppdaterad: 22 jul 2022, kl 11:30

Ämnen i artikeln: Audi Kia Volkswagen Volvo Cars elbil laddhybrid dieselbil begagnad bil volkswagen id.4 audi q5 kia sportage volvo xc60 suv fyrhjulsdrift

Dagens knäckfråga: Ska man behålla sin gamla diesel eller köpa en ny elbil eller laddhybrid? Vi jämför därför lyxiga Audi Q5 Sportback TFSI e, pinfärska Kia Sportage Plug-in Hybrid och eldrivna Volkswagen ID.4 GTX med en fem år gammal Volvo XC60 D4. Resultatet överraskar!

I detta test får du reda på vilken som är...

✓ Bästa bilen för din plånbok.

✓ Rymligaste bilen som är bäst för familjen.

✓ Mest komfortabla bilen.

✓ Säkraste bilen.

Mikael Stjerna mikael.stjerna@teknikensvarld.se

Sveriges populäraste biltest

Vi testar alla bilar på svenska vägar, där du kör. Vi mäter förbrukning och räckvidd på väg och i labb, vi testar säkerheten och vi redovisar alla ägandekostnader. Allt detta och mycket mer om följande bilar får du i detta test:

Audi Q5 Sportback TFSI e quattro 55 S line
Kia Sportage 1,6 T-GDi Plug-In Hybrid GT Line AWD Aut
Volkswagen ID.4 GTX
Volvo XC60 D4 AWD R-Design (begagnad MY17)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Sveriges populäraste biltest

Audi Q5 Sportback TFSI e quattro 55 S line
Kia Sportage 1,6 T-GDi Plug-In Hybrid GT Line AWD Aut
Volkswagen ID.4 GTX
Volvo XC60 D4 AWD R-Design (begagnad MY17)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Sveriges populäraste biltest

Audi Q5 Sportback TFSI e quattro 55 S line
Kia Sportage 1,6 T-GDi Plug-In Hybrid GT Line AWD Aut
Volkswagen ID.4 GTX
Volvo XC60 D4 AWD R-Design (begagnad MY17)

Detta test plus allt övrigt exklusivt och unikt material på teknikensvarld.se får du tillgång till som prenumerant. Teckna din prenumeration längre ned på denna sida.

Marknaden är galen i dag. Nya bilar har ökat uppåt 50 procent i pris på ett par år. Prisökningar på alla sorters insatsvaror pressar upp priserna. Den väntade prisnedgången på batterier har kommit av sig – priserna på elbilsbatterierna väntas till och med öka 10-20 procent under 2022. Men det som framför allt påverkar prisbilden är bristen på halvledare och kabelhärvor som sätter käppar i hjulet för bilproduktionen världen över.
Vi har gått från ett utbudsöverskott som har varat i flera decennier till en marknad med efterfrågeöverskott. Det är den stora anledningen till att prislistan för en småbil som Skoda Fabia i dag börjar på 228 600 kronor. För en trecylindrig småbil!

Redan prenumerant? Logga in

LÄS PREMIUM GRATIS I EN VECKA

Få tillgång till hela Expressens digitala värld.

Allt detta ingår:

Alla artiklar på Expressen.se och i Expressen–appen
E-tidningen – upptäck dagens Expressen och utvalda magasin
Dela din prenumeration med upp till 3 personer
Ingen bindningstid – säg upp när du vill

Alla läsare kan använda den fria provperioden en gång. Därefter är priset 89 kr/mån. Tillsvidareprenumeration. Ingen bindningstid – säg upp när du vill.

Genom att klicka på “STARTA PREMIUM” godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.

Rätta text- och faktafel - Anmäl till Medieombudsmannen

Kommentera artikel

Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se